车置宝二手车:深耕C2B交易模式 解决二手车行业传统痛点

2018-03-13 16:56 东北新闻网

现阶段,中国二手车行业仍处于卖方市场,自2015年起二手车市场进入卖车高峰期,二手车车源数量持续增长,市场份额不断扩大,这是C2B模式能够存活发展的大环境。二手车交易模式的核心在于车源,而大多数车源掌握在车主手中,在传统二手车交易过程中,存在信息不透明、交易效率低下、信任缺失等问题,而C2B模式能够通过互联网平台优势解决传统交易过程中存在的不足,把C端车主手中的车源聚集到平台上并且快速卖给B端经销商。

从交易效率来看,在有C端参与的二手车交易中,个人卖车、车商收车的C2B模式是当前交易效率最高的二手车交易模式。因为与买车相比,卖车属于轻决策,买车往往需要反复对比体验,而卖车车主则大多希望尽快将旧车以合理的价格卖出去,C2B全国跨区域拍卖模式能够满足车主的这一卖车需求。

C2B的核心在于给个人消费者提供一个竞价卖车的平台,满足消费者“卖的快而且价格高”的需求。而C2B模式将所有的线下环节全部线上化,在线评估、在线竞拍、能用系统解决的就省去人工环节,这样大大提高了效率,而这种模式最终会得到用户端的信任和认可。C2B的商业模式极大地压缩了交易链条,实现了高交易效率,同时又具备跨区域流通的能力,受众面大,更易获取大量的用户群体。

由于二手车的特殊属性,“一车一况,一人一价”,所以市场上出现严重的信息不透明,导致定价难的困境。车置宝平台积累了大量真实交易数据,由定价系统通过科学的大数据算法,实现线上控价;而在竞拍过程中,采用全国范围的线上互联网竞价模式,车商只有一次出价机会,彼此不知道其他人的出价,保证了C端交易的价格客观、公正性。

在创始人兼CEO黄乐的带领下,车置宝现有员工3000人,其中C端卖车的车源城市已覆盖50座,并拥有300多座经销商城市,凭借各项业务优势领跑二手车价交易的C2B领域,交易量大幅领先同模式第二名。

基于成熟的C2B运营体系及持续的车商用户增长,车置宝早在2016年年底实现了所有运营城市盈利。未来,车置宝会通过开发领先的数据驱动型车辆评估,线上定价,金融及物流产品,打造最高效的二手车流通服务,形成二手车交易全车型、全区域、全流程的价值实现。

车置宝的C2B模式,实质上是全国跨区域拍卖模式,脱离了传统的本地市场,以全国竞价的方法,找到全国市场的买家,该模式的最大特点是车源的配置效率高。全国线上拍卖能够在一定程度上规范二手车零售市场,提高二手车交易规模和跨区域流通效率,从模式上掌握互联网整车交易优势。

责编:陈全
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