9CaKrnK8hUz city.huanqiu.comarticle平安智慧城常务副总经理胡玮:平安智慧城发展凸显场景优势/e3pmh1nv4/e3pmh1ojl平安集团子公司又下一子。平安国际智慧城市科技股份有限公司(下称“平安智慧城”)常务副总经理胡玮日前接受中国证券报记者专访时透露,平安智慧城已经获批成立,未来将以集团独立子公司身份进行运营。他指出,在强手如林的竞争环境下,平安智慧城的核心优势在于领先业内至少一到两年的科技能力,以及多年业务沉淀带来的大量应用场景。新设智慧城市科技有限公司平安集团子公司又下一子。平安国际智慧城市科技股份有限公司(下称“平安智慧城”)常务副总经理胡玮日前接受中国证券报记者专访时透露,平安智慧城已经获批成立,未来将以集团独立子公司身份进行运营。胡玮回溯了平安智慧城成立始末:其实平安在智慧城市的各垂直领域已经深耕6年有余,直至去年10月份提出了完整的智慧城市理念和方案。“我们原来在平安科技下面成立了一个智慧城市事业部,以事业部方式运作。去年年底集团决定专门成立一个智慧城市公司,因为集团把建立智慧城市作为2018年核心战略之一。”他告诉记者。 胡玮介绍道,平安智慧城目前的战略是“1+N”,即1套智慧信息平台,集成平安全球领先的智能认知、人工智能、区块链、云计算四大创新科技,有力支撑N个智慧城市板块,包括智慧政务、生活、财政、安防、交通、口岸、教育、医疗、房产、环保等,这些都是对百姓生活影响大、社会价值高,与金融结合紧密的智慧城市板块。整个平安的智慧城市战略由平安智慧城牵头,融合平安所有业务,除平安好房、平安医保、重金所三家专业子公司相对独立运作,其他所有业务都会归在智慧城市公司下面协同运作。“平安做智慧城市跟别的公司不一样,我们是举集团之力去做这件事,不是一家公司单枪匹马在做。”胡玮强调。胡玮指出,中国智慧城市发展大致经历了三个阶段,第一阶段是信息化,大批量建设数据中心,但由于缺乏应用,导致50%数据中心建成后一直空置;第二阶段侧重城市监控,大量安装摄像头;第三阶段是打造便民、惠民、利民的智慧城市。他指出,平安智慧城现处于第三阶段,核心目标是实现两提两降一透明,即提升政府的效率、提高市民的满意度,降低成本,降低风险和增加政府办公的透明度。他指出,平安智慧城推出了“三通”,以市民通为例,提供了多项行政审批的便民服务,“我们希望在未来能够实现将多项行政审批事项全部在线上处理”。胡玮同时还指出,平安的智慧城市战略现已在深圳、广州、南宁等十多个城市同时开展。“我们计划以深圳为样板,在全国攻下300座城市。”凸显场景优势胡玮告诉记者,平安不是贸然进军智慧城市领域。平安过去三十年的发展可以分为三个阶段,第一阶段是保险,第二个阶段是综.合金融,第三个阶段是金融+科技,接下去十年是金融+生态圈。“平安五大生态圈包括金融、医疗、房产、汽车、智慧城市,智慧城市生态圈是其中非常重要的一环。”在他看来,在强手如林的竞争环境下,平安智慧城的竞争核心在于领先业内至少一到两年的科技能力,以及多年业务沉淀带来的大量应用场景。胡玮介绍指出,平安的科技能力以智能认知、人工智能、区块链、云计算等四大核心技术为基础,深度聚焦金融科技与医疗科技两大领域。目前平安的科技能力已经做到全国领先,以人脸识别技术为例,其在国际权威人脸识别公开测试集LFW的评比中,以99.8%的识别精度和最低波动幅度位列世界领先地位。“人脸识别技术现广泛运用于安防、反恐、防欺诈等领域,我们已经将其作为一项技术对外输出,去年外部调用量达到10亿。”胡玮强调,除了业内领先的科技能力外,平安智慧城发展的一大优势还在于多年业务沉淀带来的大量应用场景,这也是平安相较于纯粹互联网公司的重要壁垒。他进一步解释道,真正的互联网的业务需要具备四个因素:技术、数据、人才和场景,平安这四个因素都具备了。相比之下,许多互联网公司虽然在流量、用户黏性、用户体验具备优势,但场景比较单一。“平安可以把场景的优势发挥到极致,这是多年业务沉淀的结果。”胡玮告诉记者。他以汽车之家为例,2016年中国平安以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权,两年间,汽车之家的股价涨幅已达两至三倍。“汽车之家一直是全国最大的汽车互联网平台,每天有3300万的日活跃用户,每个用户停留时间约为19分钟,这意味它拥有有海量高频用户。汽车之家股价一直没有上涨就是因为缺乏足够应用场景来转换价值,平安接手后,带来了大量的场景资源。”他同时指出,大量场景能够进一步优化技术。“每一个场景都会对数据模型提出不一样的要求,需要不断调整。任何技术只有在数据训练和不断优化情况下,才能在场景应用上做到极致。平安具有大量的场景应用及其衍生的强大数据支持,能通过大量的数据训练进一步优化技术,”他告诉记者“这点在智慧城市发展上也是相通的,以前做智慧城市,可能一个项目做完,建设方就走了。但平安做智慧城市,项目上线只是第一步,后续还会通过运营不断优化。”1525658520000责编:tangtian东北新闻网152565852000011[]
平安集团子公司又下一子。平安国际智慧城市科技股份有限公司(下称“平安智慧城”)常务副总经理胡玮日前接受中国证券报记者专访时透露,平安智慧城已经获批成立,未来将以集团独立子公司身份进行运营。他指出,在强手如林的竞争环境下,平安智慧城的核心优势在于领先业内至少一到两年的科技能力,以及多年业务沉淀带来的大量应用场景。新设智慧城市科技有限公司平安集团子公司又下一子。平安国际智慧城市科技股份有限公司(下称“平安智慧城”)常务副总经理胡玮日前接受中国证券报记者专访时透露,平安智慧城已经获批成立,未来将以集团独立子公司身份进行运营。胡玮回溯了平安智慧城成立始末:其实平安在智慧城市的各垂直领域已经深耕6年有余,直至去年10月份提出了完整的智慧城市理念和方案。“我们原来在平安科技下面成立了一个智慧城市事业部,以事业部方式运作。去年年底集团决定专门成立一个智慧城市公司,因为集团把建立智慧城市作为2018年核心战略之一。”他告诉记者。 胡玮介绍道,平安智慧城目前的战略是“1+N”,即1套智慧信息平台,集成平安全球领先的智能认知、人工智能、区块链、云计算四大创新科技,有力支撑N个智慧城市板块,包括智慧政务、生活、财政、安防、交通、口岸、教育、医疗、房产、环保等,这些都是对百姓生活影响大、社会价值高,与金融结合紧密的智慧城市板块。整个平安的智慧城市战略由平安智慧城牵头,融合平安所有业务,除平安好房、平安医保、重金所三家专业子公司相对独立运作,其他所有业务都会归在智慧城市公司下面协同运作。“平安做智慧城市跟别的公司不一样,我们是举集团之力去做这件事,不是一家公司单枪匹马在做。”胡玮强调。胡玮指出,中国智慧城市发展大致经历了三个阶段,第一阶段是信息化,大批量建设数据中心,但由于缺乏应用,导致50%数据中心建成后一直空置;第二阶段侧重城市监控,大量安装摄像头;第三阶段是打造便民、惠民、利民的智慧城市。他指出,平安智慧城现处于第三阶段,核心目标是实现两提两降一透明,即提升政府的效率、提高市民的满意度,降低成本,降低风险和增加政府办公的透明度。他指出,平安智慧城推出了“三通”,以市民通为例,提供了多项行政审批的便民服务,“我们希望在未来能够实现将多项行政审批事项全部在线上处理”。胡玮同时还指出,平安的智慧城市战略现已在深圳、广州、南宁等十多个城市同时开展。“我们计划以深圳为样板,在全国攻下300座城市。”凸显场景优势胡玮告诉记者,平安不是贸然进军智慧城市领域。平安过去三十年的发展可以分为三个阶段,第一阶段是保险,第二个阶段是综.合金融,第三个阶段是金融+科技,接下去十年是金融+生态圈。“平安五大生态圈包括金融、医疗、房产、汽车、智慧城市,智慧城市生态圈是其中非常重要的一环。”在他看来,在强手如林的竞争环境下,平安智慧城的竞争核心在于领先业内至少一到两年的科技能力,以及多年业务沉淀带来的大量应用场景。胡玮介绍指出,平安的科技能力以智能认知、人工智能、区块链、云计算等四大核心技术为基础,深度聚焦金融科技与医疗科技两大领域。目前平安的科技能力已经做到全国领先,以人脸识别技术为例,其在国际权威人脸识别公开测试集LFW的评比中,以99.8%的识别精度和最低波动幅度位列世界领先地位。“人脸识别技术现广泛运用于安防、反恐、防欺诈等领域,我们已经将其作为一项技术对外输出,去年外部调用量达到10亿。”胡玮强调,除了业内领先的科技能力外,平安智慧城发展的一大优势还在于多年业务沉淀带来的大量应用场景,这也是平安相较于纯粹互联网公司的重要壁垒。他进一步解释道,真正的互联网的业务需要具备四个因素:技术、数据、人才和场景,平安这四个因素都具备了。相比之下,许多互联网公司虽然在流量、用户黏性、用户体验具备优势,但场景比较单一。“平安可以把场景的优势发挥到极致,这是多年业务沉淀的结果。”胡玮告诉记者。他以汽车之家为例,2016年中国平安以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权,两年间,汽车之家的股价涨幅已达两至三倍。“汽车之家一直是全国最大的汽车互联网平台,每天有3300万的日活跃用户,每个用户停留时间约为19分钟,这意味它拥有有海量高频用户。汽车之家股价一直没有上涨就是因为缺乏足够应用场景来转换价值,平安接手后,带来了大量的场景资源。”他同时指出,大量场景能够进一步优化技术。“每一个场景都会对数据模型提出不一样的要求,需要不断调整。任何技术只有在数据训练和不断优化情况下,才能在场景应用上做到极致。平安具有大量的场景应用及其衍生的强大数据支持,能通过大量的数据训练进一步优化技术,”他告诉记者“这点在智慧城市发展上也是相通的,以前做智慧城市,可能一个项目做完,建设方就走了。但平安做智慧城市,项目上线只是第一步,后续还会通过运营不断优化。”