全链条配送体系 亦邦物流跨越最后一公里

2018-10-09 10:13 中国物流行业网

  2017年中国出口电商总规模为6.3万亿,相较于2016年出口电商总体增长14.5%。今年我国出口电商仍然保持两位数的高速增长,被誉为高速增长的万亿级赛道。而跨境电商物流作为电商发展的基石,同样存在巨大的发展空间。亦邦物流作为行业先行者,瞄准新兴高速发展的中东市场,建立全链条物流配送体系。

  抓住机遇迎接挑战  亦邦物流剑指中东

  中东作为2017年全球电商零售增速最快地区之一,市场增长迅速。中东轻工业并不发达,95%的供给依赖中国进口,旺盛的商品需求使中东成为跨境电商的肥腴沃土,同时跨境物流也成为极其重要环节。

  目前,中东总人口已经达到3.15亿,卡塔尔地区在2016年人均GDP已达到8万美元,整个中东互联网渗透率60%,阿联酋国家甚至超过90%。但目前中东地区,电商零售占总零售2%,远低于世界平均水平10%,更低于我国15%的平均水平。鉴于中东地区巨大的人口存量、强劲的市场消费能力及发达的互联网覆盖率,中东地区电商发展潜力巨大。预计该地区未来5年,电商增长率可达30%以上。根据BMI研究报告,中东是世界上增长最快的电商市场之一,预计该地区的电商销售额将从2016年的43亿美元增加到2020年的223亿美元,而这223亿美元中,198亿的销售额将来自阿联酋(UAE)。无论对于跨境电商平台、商家、还是提供服务的物流企业,中东市场都是不可错过的新机遇。

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  但相较于欧美等地区的成熟市场来说,中东的跨境物流市场仍然充满挑战。让各大跨境电商头疼的是,地面配送难带来的低签收率与高退货率问题仍然有待挑战。由于中东地区配送网络还处于普通快递的底层物理结构阶段,而众多中小型物流公司仅有小范围配送能力,包裹配送需要层层转包,其中价格结构陷阱重重,电商尾程物流服务需求与实际产出失衡;加之中东地区大部分是COD(货到付款)的物流模式,90%消费者认为最后交付环节的综合因素是决定是否签收的重要原因。由于配送困难导致市场货物整体签收率仅有70%左右,30%的退货率直接影响了电商卖家的盈利。随着中东核心地区的支付模式及基础设施逐渐完善,中东核心地区的电商市场马上进入下半场。

  建立全链条物流体系,赋能跨境电商

  中东市场中70%的电商平台有着退货和二次上架的需求,50%的电商平台一年内会出现备货需求,90%的电商平台认为中东目前电商物流的服务能力与效率不能匹配。

  亦邦物流扎根中东18年,凭借过往国际货运代理经验及资源,针对跨境电商面临的仓储动销及尾程派送问题,搭建了从头程、清关、海外仓储、自建当地配送及电商增值服务等全链条的电商物流综合服务。

  亦邦物流的海运头程及清关数量业务量常年稳居阿联酋前列,为90%的中东电商客户提供过物流服务,并已布局好接下来三年里海运备货的模式下的业务版块。针对中东地区电商的退货、存储、备货、sku管理及多元化销售渠道打通等需求,亦邦物流建立了过万平的海外仓,打通线下超过30万平销售渠道资源,自主研发了WMS仓储管理系统、超级TMS运输管理系统及末端派送管理系统,未来信息系统带来的数据积累将直接为供应链反哺市场数据,优化资源配置促进市场发展。除此之外亦邦物流组建了专业专注优质的末端电商配送团队,为客户提供电商包裹,大件货物的落地配送服务及退货逆向物流,实现真正的跨越最后一公里。

  中东地区作为亚、非、欧三大洲接合部,是“一带一路”倡议涉及的重要区域之一,也是跨境电商的目标蓝海区域之一。亦邦物流抓住机遇凭借行业内多年沉淀的资源及本地化运营经验优势,成为行业先行者,提供头程、清关、海外仓、落地配送全链条物流体系配送,跨越最后一公里,致力于为中国品牌出海赋能。

责编:唐天
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