4ASvpeTDSbp city.huanqiu.comarticle北沿江高铁沪宁段首桩开钻/e3pmh1nv4/e3pu18eip本报讯 (记者 梅剑飞) 11月11日上午,随着钻孔桩机的缓缓启动,由中铁二十四局承建的北沿江高铁沪宁段站前3标首根钻孔桩率先开钻,这标志着北沿江高铁沪宁段主体工程全线进入实质开工阶段。北沿江高铁沪宁段站前3标位于太仓市境内,计划工期1825天。该标段主要跨浏河、杨林塘航道,与在建沪通铁路二期、在建南沿江铁路并行,上跨G346国道等,组织协调难,安全风险高,施工工序繁琐,整体施工难度大。“项目开局比的是速度,更是决心。”中铁二十四局项目现场负责人张升茂介绍,近期,项目部跑步进场,精心组织,努力克服疫情影响、征地拆迁、机械物资材料进场受限等不利因素,顺利实现首桩开钻,下一步将全速推进工程建设。1668398628248责编:张凯新华日报166839862824811[]{"email":"zhangkai@huanqiu.com","name":"张凯"}
本报讯 (记者 梅剑飞) 11月11日上午,随着钻孔桩机的缓缓启动,由中铁二十四局承建的北沿江高铁沪宁段站前3标首根钻孔桩率先开钻,这标志着北沿江高铁沪宁段主体工程全线进入实质开工阶段。北沿江高铁沪宁段站前3标位于太仓市境内,计划工期1825天。该标段主要跨浏河、杨林塘航道,与在建沪通铁路二期、在建南沿江铁路并行,上跨G346国道等,组织协调难,安全风险高,施工工序繁琐,整体施工难度大。“项目开局比的是速度,更是决心。”中铁二十四局项目现场负责人张升茂介绍,近期,项目部跑步进场,精心组织,努力克服疫情影响、征地拆迁、机械物资材料进场受限等不利因素,顺利实现首桩开钻,下一步将全速推进工程建设。