4FxJl90Ccty city.huanqiu.comarticle大连地铁4号线项目右线成功下穿航油管线/e3pmh1nv4/e7td2520u近日,中建二局大连地铁4号线项目右线“超越六号”盾构机平稳掘进至54环,成功下穿大连机场场外输油管线改线管以及友谊桥28、29、30号桥桩,顺利攻克自正式掘进以来的首个连续风险源。据悉,项目施工线路地下水位高水量丰富、地质条件及周边环境十分复杂。掘进过程中,项目部联动建设、勘察、设计、监理、总包等单位开展实地调查分析,制定下穿安全专项施工方案并通过专家组评审。项目部将右线始发后的20环列为下穿该风险源的试验段,对各个工艺流程和施工参数进行24小时监控,为盾构安全穿越提供坚实保障。 为保证匀速连续一次性穿越风险源,项目制定合理掘进参数和抗寒措施,确保盾构机正常运行。根据实际掘进情况优化调整,做好下穿全过程技术保障,通过对盾构机、龙门吊等机械进行及时保养,从而减少机械故障,提高机械作业效率。在各方共同努力下,盾构机下穿期间盾构成型管片无错台及渗漏情况发生,在中风化白云岩下穿风险源期间创造了2天14环(16.8米)的纪录,顺利实现下穿区域盾构安全、高效施工,为后续施工积累了宝贵经验。1703837117878环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:张凯环球网170383711787811[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8a161d6517a4830adb2ba7adc424993a.png
近日,中建二局大连地铁4号线项目右线“超越六号”盾构机平稳掘进至54环,成功下穿大连机场场外输油管线改线管以及友谊桥28、29、30号桥桩,顺利攻克自正式掘进以来的首个连续风险源。据悉,项目施工线路地下水位高水量丰富、地质条件及周边环境十分复杂。掘进过程中,项目部联动建设、勘察、设计、监理、总包等单位开展实地调查分析,制定下穿安全专项施工方案并通过专家组评审。项目部将右线始发后的20环列为下穿该风险源的试验段,对各个工艺流程和施工参数进行24小时监控,为盾构安全穿越提供坚实保障。 为保证匀速连续一次性穿越风险源,项目制定合理掘进参数和抗寒措施,确保盾构机正常运行。根据实际掘进情况优化调整,做好下穿全过程技术保障,通过对盾构机、龙门吊等机械进行及时保养,从而减少机械故障,提高机械作业效率。在各方共同努力下,盾构机下穿期间盾构成型管片无错台及渗漏情况发生,在中风化白云岩下穿风险源期间创造了2天14环(16.8米)的纪录,顺利实现下穿区域盾构安全、高效施工,为后续施工积累了宝贵经验。