4Q21dFkm7AT city.huanqiu.comarticle路企同心筑安全，合作赋能畅物流/e3pmh1nv4/e7td2520u<article><section data-type="rtext"><p>安全是发展的底线根基，合作是增效的关键动能。近日，中国铁路上海局集团有限公司南京东车辆段连云港运用车间与连云港港口集团东方公司联合开展了关于铁路专用线装卸作业安全的专题培训，深化路企运输安全共建，为畅通亚欧大陆桥东桥头堡的物流通道，筑牢了安全屏障。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f881254cacd4dbe4522112101b156c97u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>作为货物进出港的“生命线”，铁路专用线是港口与铁路运输衔接的关键节点。连云港港口集团东方公司作为区域综合性港务骨干企业，年吞吐量超7000万吨，承担着铁矿石、粮油、小汽车等多种核心货种的中转运输任务，铁路运输在其物流体系中占据核心地位。为保障这一核心运输通道的安全畅通，南京东车辆段连云港运用车间与东方公司深度合作，肩负着货物列车出港的技术检查、故障处置、安全监控等重要职责。此次专题培训，正是双方立足安全生产的共同需求，破解装卸作业安全重点、难点的务实举措，更是路企长期协作、携手共进的生动缩影。 </p><p>培训中，连云港运用车间主任杨嘉龙结合目前港口装卸作业的典型事故案例，直击安全风险核心。针对港口常用的起重机吊装、叉车、传送带、人工装卸等作业方式，系统剖析操作不规范可能引发的碰撞、过载、划伤、脱轨等潜在伤害，重点强调铁路货车制动装置、转向架等关键部件受损可能导致的严重后果，让在场作业人员深刻认识到规范操作的重要性。 </p><p>车间高级技师张光营分享其多年的检车经验，从铁路货车的结构原理、关键部件入手，通过真实案例，系统分析不同货种装卸中货车易受损的薄弱环节，并有针对性地给出解决方案，以“理论+案例+答疑”的方式，让安全操作规范入脑入心，切实提升作业人员实作能力。 </p><p>培训特别强调，在如今铁路货车配件已实现全程溯源的大环境下，安全隐患“瞒不住、藏不了”，唯有主动沟通、及时处置，才能将风险化解在萌芽状态。立足长期协作，连云港运用车间也将进一步优化“上门服务”机制，与东方公司共同完善安全防控措施，构建起全方位、无死角的安全监管体系。 </p><p>数据见证合作成效，2025年以来，在双方紧密配合下，东方公司铁路专用线装卸作业效率稳步提升，安全事故发生率持续下降。截至12月底，累计完成装卸车339150节，马腰作业区装车量同比增长47.28%，墟沟西作业区累计装卸车同比增幅达44.8%，实现安全与效益双提升。 </p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8be276c65ab3add2242dc1193b874e72u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>路企同心，其利断金。此次专题培训是铁路部门与港口企业深化安全共建的具体实践，不仅提升了港口作业人员的安全意识和操作技能，也构建了责任共担、优势互补、协同发力的安全保障体系。未来，双方将持续以合作促安全、以安全提效能，不断完善常态化培训、精准化防控机制，守护铁路运输安全，保障物流通道畅通高效，为服务国家战略、助力地方经济高质量发展作出更大贡献。（周星成、张光营、杨嘉龙） </p></section></article>1768877098752环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：张寒玥环球网176887709875211[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f881254cacd4dbe4522112101b156c97u1.png{"email":"zhanghanyue@huanqiu.com","name":"张寒玥"}