百度地图携中规院解码都市圈:深圳都市圈遥遥领先

2018年刚刚过去,哪个城市最有活力?谁在全国100座城市中地位稳升不降?新一线城市的人口流动情况怎样?人口来源来自哪里?通勤又是否会成为压在城市白领身上的一座大山……2018年的脚步虽逐渐远去,但大数据记录下的城市百态却能不断给人们带来新的思考。

近日,百度地图发布《2018第四季度&年度中国城市活力研究报告》(以下简称《报告》),《报告》由百度地图慧眼团队联合中国城市规划设计研究院、百度声纳、百度数说共同撰写,选取了中国100个主要城市,从 “城市人口吸引力研究”“全国都市圈发展现状研究”“城市居民通勤研究”三个维度对以上问题进行解答,通过大数据客观反映城市人口吸引力状况。

百城吸引力——北上广深“岿然不动”,长三角、珠三角、成渝城市“齐头并进”

据《报告》显示2018年第四季度“十大吸引力城市”中,广州以10.224的人口吸引力指数位列首位,相比第三季度排名上升了2位。北京同比、环比排名均不变,稳居第2。深圳环比第三季度排名下降了2位,位列第3。成都、重庆、郑州、武汉等城市同比、环比均有所上升,其中郑州和武汉是进入本季度TOP10的“新成员”。

如果将时间跨度拉长至一年来看,2018年度“十大吸引力城市”则略有变化。除了北上广深四大一线城市稳居榜单前四位之外,其他城市主要聚集在长三角、珠三角和成渝地区,分别为东莞、苏州、成都、重庆、佛山和杭州。

新一线城市PK战——东莞人口吸引力最强,成都人口来源最丰富

据《报告》显示,15个新一线城市中,人口吸引力排名分别为东莞、苏州、成都、重庆、杭州、郑州、武汉、西安、长沙、天津、宁波、南京、无锡、青岛和沈阳。东莞以7.775的人口吸引力指数位列新一线城市首位,而这一数字,在全国百城排名中也能排到第五的位置。

东莞作为新一线城市的“人气榜首”,其流入人口主要来自距离广东较近的广西和湖南,以及稍远一些的重庆和河南。前十名流入城市的人口总和,占东莞市整体流入人口的12.23%。其中重庆、南宁、玉林城市流入东莞的人口占比排名前三。东莞有“世界工厂”之称,发达的制造业创造了大量就业机会,不仅容纳了当地农村地区剩余劳动力,还吸引了大量外来务工人员涌入。与此同时,东莞的二、三产业快速发展,就业结构不断优化,各行各业工资不断提升,也进一步吸引着周边省市人才的流入。

在新一线城市吸引力榜单中排名第二的苏州,其流入人口来源相对分散一些。苏州与上海、北京、河南、浙江、安徽、广东、陕西等省份、直辖市来往最为密切。人口来源前十城市的人口总和,达到苏州整体流入人口的23.16%。其中上海、北京和郑州位列前三,仅上海一市,占比就达到了9.62%。外向型经济是苏州的优势和特色,作为外贸明星城市的苏州吸引着不少人才涌入。而作为历史文化名城,苏州山水丰富的园林资源、人文底蕴和环境绿化也让流入人口更添生活“幸福感”。

而作为新一线城市吸引力榜单中排名第三、西南地区的“龙头城市”,成都流入人口来源更加丰富。北至北京、南至深圳、东至上海,西至拉萨,都与成都来往较为密切。2018年,成都实施人才新政,吸引了超过25万人落户成都,“蓉漂”成为广为人知的新风尚。人口来源前十城市的人口总和,达到成都整体流入人口的17.71%,其中重庆、北京、深圳流入成都的人口占比排名前三。

城市规划解码——“胡焕庸线”两侧差异明显,深圳都市圈成熟度力压北京

我国城镇化正向着更深一步发展,都市圈是城镇化发展进程中产业发展及空间重构的关键阶段。培育“多中心、网络化”的都市圈布局,不仅是替代大城市“一极独大”,解决“城市病”的有效办法,也是实现区域协同发展的重要抓手,因此开展都市圈研究具有重要意义。此次《报告》中展示了百度地图与中国城市规划设计研究院联合发布的“全国都市圈发展现状研究”。研究根据通勤数据和人口数据,划定了北京、上海、重庆、天津、广州等16个都市圈,且16个都市圈均位于黑河-腾冲的“胡焕庸线”以东,显示出了我国经济社会发展的空间差异性。

据《报告》显示,不同都市圈的占地规模显示出了一定的地域差异性。其中西南、华中、华北地区的都市圈普遍规模较大,而华东、华南地区的都市圈规模则相对较小。在人口方面,这16个城市圈的占地面积虽然仅为全国土地的1.4%,却容纳了21%的人口。人口分布与经济发展水平存在关联,北上广深四大一线城市都市圈的人口规模遥遥领先。

《报告》还针对“深圳都市圈”“北京都市圈”和“西安都市圈”等典型案例进行了专题研究。其中,深圳都市圈的经济密度及空间效率最高,在资源约束的条件下仍然发挥出了巨大的效能,堪称我国最为成熟的都市圈。北京都市圈的经济密度适中,近年来空间效率也有长足提高。随着雄安新区和城市副中心的建设,北京都市圈的结构势必将再度巨变。西安都市圈以西安为中心,整合了周边大量区县,发展势头迅猛。相对于第一、第二集团而言,人口密度和经济密度仍有提升空间。

通勤解码——沈阳、西安和重庆通勤路漫漫,中山、东莞和佛山职住更合理

居住地与工作地之间距离过远,造成的不均衡(以下简称“职住分离”)是导致城市交通拥堵的重要原因之一。量化城市职住分离状况, 洞察背后成因,再通过城市用地布局优化调整等手段来减少通勤交通压力,对于从源头上缓解拥堵至关重要。在城市交通规划中, 一般使用过剩通勤指数来衡量城市职住分离的严重程度。据《报告》显示,沈阳、西安、重庆三个城市的过剩通勤指数位列前三,职住分离程度最严重。而受益于珠三角一体化的中山、东莞和佛山三个城市,其过剩通勤指数排在最后三位,职住均衡性最好。

通过《报告》,我们不仅能够了解2018年人都去了哪里,更为社会公众、相关机构和城市规划管理者带来观察城市的不同视角,从而更好的为地区发展制定战略、有效发挥人口红利。

据了解,百度地图慧眼集数据获取、管理、分析、可视化于一体,提供城市研究、商圈分析、人群热力分布、人群洞察、目标人群识别、地块价值分析等多重功能,全方位刻画现实世界。未来,百度地图慧眼将持续以丰富的数据优势为基础,为城市规划提供更多可参考性科学数据,不断为智能城市的规划和建设进行科技赋能。

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